普及车身改色都需要什么手续？改色申请的流程并不复杂，我们可以先为车辆改色，然后提前跟车管所预约好申请时间，再按约定时间段开车前往车管所办理。而更稳妥的方法则是：改色前先到车管所咨询所选颜色是否被允许变更，得到确定答复之后再为车辆改色，然后预约时间办理变更登记手续。车身色变更登记手续的办理时间不长，车管所效率高的话，半小时不用就能全部搞定了。建议各位需要办理变更手续的车主，挑选一个工作日的时间，备好资料，前往车管所办理。其实，汽车改色的申请登记手续很简单！下面，京车汇小编详细给大家分享一下这些问题

全车贴膜改色需注意以下细节：1.如何辨别真假汽车改色贴膜？ 整车贴膜需要3天时间。一般来说，改色贴膜维持的时间是3至5年，如果贴不好露有缝隙的话，贴膜会在很短时间内报废。五花八门的贴膜价格不同，质量肯定悬殊。据了解，质量较差的改色膜会因为劣质胶水对原车漆造成损害。另外，好膜还要好技术。如果碰到贴膜技术不过硬的，即使你的膜再好，日后也会出现起边、气泡等隐患。2.全车贴膜改色后需要如何保养？ 改色贴膜完成后，在短期内需要精心呵护，比如说清洗车辆需要在一周后进行，且不能用高压水枪对着膜与车漆接缝处直接喷射；不

贴太阳膜都有啥好处呢？防紫外线太阳膜顾名思义就是防紫外线的，紫外线对人体有什么伤害你们都知道吧，我就不说了可以么？长时间紫外线照射也会加快内饰材料的老化、褪色。好的车模会吸收90%以上的紫外线。此外，深色太阳膜还会起到一定的保护隐私作用，这样你在车里放什么都不会让贼惦记隔热太阳膜具有一定的隔热作用，其表面有一层肉眼看不到的金属涂层可有效反射红外线，但是不要以为贴了膜的汽车夏天长时间暴晒车内温度就不升高，车身可是金属做的，金属的热传导性，你懂得。。。防爆、防眩光如果玻璃不慎破裂，太阳膜可以有效防止玻璃

汽车玻璃透光率在2012年9月1日国家出台的《机动车运行安全技术条件》中便对汽车挡风玻璃贴膜的透射率提出严格要求。前挡风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶人视区部位的可见光透射比应大于等于70%。普通玻璃的透光率为80%，汽车玻璃的透光率为75%-80%，再贴上膜之后透光率的数值就不容乐观了。一般前挡风玻璃在没有贴膜的情况下，透光率在75%-85%之间，这也就味着车膜本身的透光率要达到90%以上才能满足要求。汽车贴膜在增强密闭性、保护隐私的同时，毫无疑问的降低了车窗可见光的透射率，改变了汽车车窗的折射率和反射率。拿前挡为例，汽车前

汽车玻璃种类出于对安全性的考虑，汽车玻璃不能使用普通玻璃，市场中销售的乘用车采用的汽车玻璃只有两种，一为钢化玻璃，二为夹胶玻璃。钢化玻璃是将普通玻璃淬火使内部组织形成一定的内应力，从而使玻璃的强度得到加强，在受到冲击破碎时，玻璃碎裂成很多的没有锋利棱角的小碎块，但是没有东西连接会整体的掉落。使用上，多用于汽车的两侧车窗。夹胶玻璃即为夹层玻璃，是将有机聚合物中间膜贴在二层或多层玻璃之间，将膜的强韧性和玻璃的坚硬性结合在一起，增加了玻璃的抗破碎能力。也因膜的作用，在破碎时，碎片会被粘在薄膜上，破碎的

汽车贴膜的4大好处，第一个就让人称赞！车窗贴膜已经成了在购买新车时4S附送的东西之一，但关于品质这方面的话...你懂的。所以，现下你要知道的是，一个好的车窗贴膜能够带来怎样的效果？增强私密性汽车贴膜有着很好的单向透视功能，通过多次的物理反射后在膜的表面形成一定比例的外反光度，从外面看车内会产生视觉反射，从而看不清里面的状况，从而提高了不少的私密性。增加安全性汽车发生碰撞后，引起的车窗玻璃碎裂飞溅会加重车内人员的伤势。而车窗贴膜在发生碰撞时能够很好地粘附在玻璃上，避免玻璃碎片溅射引起更重大的伤亡。提高防

改色膜趋势：TPU将逐步取代PVC1、TPU改色膜质保时间更长PVC改色膜成本较低，工艺也相对成熟，但质保时间较短，通常1年左右就会出现老化变色的现象，质保时长通常在1~5年，大部分品牌质保时长在2~3年左右。而TPU改色膜具有比PVC优异的韧性，质保时间可以到5年及以上。2、TPU材料性能比PVC优异TPU是一种热塑性弹性体，通过调节合成配方可以带来不同优异的性能，比如耐磨性、耐高低温性、耐油性、耐化学品性、回弹性等等，这些性能都比PVC优异。而PVC是一种塑料，手感会偏硬，通常需要加入增塑剂软化使用，车衣行业就有些人把加了增塑剂的PVC

改色膜、隐形车衣的结构与材质对比汽车改色膜和隐形车衣的结构非常相似，区别主要是在于涂层、基膜材质的不同，比如改色膜的涂层是具有丰富色彩和多样效果的，隐形车衣则是透明的，并且涂层需要耐黄变，像聚氨酯丙烯酸自修复涂层的单体就必须得用ADI。其次就是基膜材质的不同。隐形车衣早期也是PVC材质基膜，但经过技术迭代后，目前基本都是用TPU基膜。而改色膜目前大部分还是PVC做基材，值得注意的是，改色膜的基材也逐渐往TPU方向发展。行业人表示，未来改色膜都会用TPU做基膜。